Wasserski auf der Kiesgrube in Dresden-Leuben. Archivfoto: Heiko Weckbrdt
Leuben, 19. April 2024. Der Betreiber der Wasserski-Anlage auf der Kiesgrube Leuben hat eine Baugenehmigung für einen neuen Service-Trakt bekommen. Das hat die Stadtverwaltung Dresden mitgeteilt. Weiterlesen
Blick auf die Riegel 2 und 3 des Technologiezentrums Dresden-Süd. Links danaben schließen sich künftig zwei weitere Riegel an. Foto: Heiko Weckbrodt
Mockritz/Gostritz, 18. April 2024. Die seit über zehn Jahren geplante Sanierung der Gostritzer Straße zum Technologiezentrum Dresden-Süd verzögert sich weiter – mindestens bis Ende 2025. Das geht aus einer Antwort von Oberbürgermeister Dirk Hilbert (FDP) auf eine Anfrage der CDU-Stadtratsfraktion hervor. Als Gründe für die schier endlosen Planungen nennt Hilbert unter anderem Personalmangel in den beauftragten Ingenieurbüros und Verzögerungen seitens der „Stadtentwässerung“, die ihre Infrastruktur dort gleich mit sanieren will. Die CDU wiederum fordert nun, endlich mal zu Ergebnissen zu kommen und den Hauptzubringer zum Technologiezentrum rasch in Ordnung zu bringen. Weiterlesen
Dirk Hilbert. Foto: hw
Blasewitz/Loschwitz, 16. April 2024. Angesichts langer Staus und scharfer Kritik an der neuen, fahrrad-orientierten Verkehrsführung auf dem „Blauen Wunder“ hat Oberbürgermeister Dirk Hilbert (FDP) nun den Verkehrsversuch des grünen Verkehrsbürgermeisters Stephan Kühn auf der Loschwitzer Brücke abgebrochen. Das geht aus Mitteilungen mehrerer Stadtrats-Fraktionen hervor. Kurz zuvor hatte sich auch noch der Autofahrer-Club ADAC Sachsen in die Debatte eingeschaltet und hatte nach einer Woche für den Abbruch plädiert. Weiterlesen
Blauen Wunder. Foto: Heiko Weckbrodt
Blasewitz, 15. April 2024. Um den umstrittenen Verkehrsversuch auf dem Blauen Wunder in Dresden abzubrechen oder fortzuführen, kreuzen die Streithähne nun mittels Petitionen die Klingen: Zunächst hatte die CDU im Schönefelder Hochland wegen langer Staus eine digitale Eingabe an den Stadtrat eingereicht, „diesen Unsinn endlich zu stoppen“. Nun antwortet der Radlerclub ADFC Dresden mit einer Gegen-Petition „den Verkehrsversuch wie geplant bis Mitte Juni durchzuführen“.
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Stau am Blauen Wunder. Foto: Heiko Weckbrodt
Blasewitz, 12. April 2024. Der Streit um die durch neue Radwege auf dem und am Blauen Wunder erzeugten Staus spitzt sich zu. Linke und CDU haben erneut gefordert, den Verkehrsversuch von Verkehrsbürgermeister Stephan Kühn (Grüne) endlich abzubrechen. Die Linke geht noch weiter und wirft Kühn vor, auch an anderen Stellen in Dresden den Verkehrsfluss in Dresden auszubremsen. Weiterlesen
Der neue Geradeaus-Fahrradweg in Richtung Schillergalerie. Foto: ADFC
Blasewitz/Loschwitz, 11. April 2024. Als „vollen Erfolg“ hat der Radlerclub ADFC Dresden den umstrittenen Verkehrsversuch auf dem „Blauen Wunder“ eingestuft. Während mehrere Politiker zuvor wegen langer Staus und Behinderungen aller Nicht-Fahrradfahrer einen raschen Abbruch gefordert hatten, meint der Dresdner ADFC-Chef Edwin Seifert: „Die enorme Aufregung um die Radwege können wir nicht nachvollziehen.“ Weiterlesen
Grafik: hw
Rossendorf, 10. April 2024. Da dürfte sich mancher Helmholtz-Forscher freuen. Die sächsischen Straßenbauer nehmen einen schon lange gehegten Wunsch aus dem Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf (HZDR) und von anderen Anliegern: Sie lassen demnächst neue Radwege entlang der Bundesstraße 6 bauen – von der Kreuzung zur Staatsstraße 177 bis zum HZDR. Das haben der sächsische Verkehrsminister Martin Dulig (SPD) und der Bautzner Niederlassungsleiter Andreas Biesold vom Landesamt für Straßenbau und Verkehr heute angekündigt. Weiterlesen
Die stählerne Loschwitzer Brücke alias „Blaues Wunder“ auf der Blasewitzer Elbseite. Foto: Heiko Weckbrodt
Blasewitz, 9.April 2024. Die Dresdner Grünen haben ihren umstrittenen Verkehrsversuch auf dem Blauen Wunder in Dresden verteidigt: Man müsse Geduld haben, erklärte die Mobilitätssprecherin Susanne Krause von der grünen Stadtratsfraktion. Es sei abzuwarten, ob Autofahrer angesichts der neuen Staus auf das Fahrrad umsteigen, zu anderen Zeiten oder auf anderen Routen durch die Stadt fahren. Sie reagierte damit auf Forderungen, den Verkehrsversuch schnellstens wieder abzubrechen, nachdem die Ummarkierung von einem Drittel der allgemeinen Fahrbahnen in Radwege im Berufsverkehr sofort lange Staus ausgelöst hatte. Weiterlesen
Staus entstanden schon am Sonntag auf dem Blauen Wunder. Foto: Heiko Weckbrodt
Blasewitz/Lockwitz, 8. April 2024. Angesichts „desaströser Ergebnisse“ und langer Staus schon am ersten Wochentag haben die Dresdner Linken den grünen Baubürgermeister Stephan Kühn aufgefordert, seinen „Verkehrsversuch“ auf dem Blauen Wunder sofort abzubrechen. Scharfe Kritik kam auch von der CDU, während der Fahrradfahrerclub ADFC die neuen Radwege auf der Brücke begrüßte. Weiterlesen
An der Altstädter Abfahrt von der Loschwitzer Brücke („Blaues Wunder“) gab es zuletzt noch drei Richtungsspuren für alle. Jetzt hat die Stadt die mittlere Spur zu Günsten einer mittigen Radspur gen Schillerplatz und Schillergalerie gestrichen. Foto: Heiko Weckbrodt
Blasewitz/Loschwitz, 7. April 2024. Nachdem die Stadt zunächst auf der Loschwitzer Brücke selbst und zeitverzögert jetzt auch am Blasewitzer Brückenkopf je eine Autospur entfernt hat, haben Arbeiter am Wochenende das „Blaue Wunder“ nun auch zu Gunsten des Fahrradverkehrs ummarkiert: Auf beiden Seiten der Fahrbahn sind nun Radwege abgetrennt, außerdem zwischen den Abbieger-Autospuren eine Mittelspur für Radler markiert. Der Verkehrsversuch begann mit langen Rückstaus in Loschwitz – wobei diese teils auch noch durch die anhaltenden Markierungsarbeiten bedingt war. Weiterlesen
